Hella Gutmann dévoile CSC‑Tool X 20 : un système d'étalonnage ADAS entièrement numérique et connecté au cloud pour les ateliers de nouvelle génération
May 13, 2026
Ihringen, Allemagne, 10 septembre 2024 - Hella Gutmann Solutions, leader mondial des équipements de diagnostic automobile et d'étalonnage ADAS, a officiellement lancé leCSC‑Outil X 20, le premier système d'étalonnage ADAS entièrement numérique et intégré au cloud du secteur, fera ses débuts au salon Automechanika de Francfort 2024. Conçu pour répondre à la complexité croissante des réseaux de capteurs de véhicules modernes-y compris les configurations multi-caméras, les radars à ondes millimétriques 4D et les LiDAR à semi-conducteurs-, le CSC‑Tool X 20 redéfinit la précision, l'efficacité et la traçabilité de l'étalonnage pour les ateliers desservant les véhicules connectés intelligents de L2+ à L4.
À la base, le CSC‑Tool X 20 comprend unchâssis mécanique modulaire et pliableavec des caméras stéréo 3D intégrées et des écrans industriels haute luminosité qui projettent les cibles d'étalonnage spécifiées par les OEM au format numérique-éliminant ainsi le besoin de cartes cibles physiques, de mesures manuelles ou d'ajustements de configuration fastidieux. Le systèmearchitecture cloud nativepermet une synchronisation en temps réel avec la base de données mondiale des spécifications des véhicules de Hella Gutmann, qui couvre plus de 80 000 modèles de véhicules de 2018 à 2025, y compris les dernières plates-formes électriques et autonomes. Les ateliers reçoivent des mises à jour automatiques par liaison radio (OTA) pour les routines d'étalonnage spécifiques aux nouveaux modèles-, garantissant ainsi la conformité aux exigences changeantes des constructeurs OEM sans mise à niveau matérielle.
Une innovation technique remarquable est sonalgorithme d'étalonnage de fusion multicapteur, qui aligne simultanément les caméras, les radars et les LiDAR avec une précision submillimétrique et une précision angulaire de±0,015 degrés-dépassant la moyenne du secteur de 30 %. Le système guide les techniciens tout au long des flux de travail d'étalonnage semi-automatisés via une application conviviale pour tablette, avec des invites visuelles étape par étape et une correction des erreurs en temps réel. Même dans des conditions d'atelier difficiles-telles que des sols inégaux, un faible éclairage ou des interférences électromagnétiques-, le CSC‑Tool X 20 maintient une précision constante en compensant les variables environnementales à l'aide de capteurs optiques adaptatifs et d'un traitement d'image alimenté par l'IA.
Au cours d'essais sur le terrain dans 12 pays européens, le CSC‑Tool X 20 a réduit le temps moyen d'étalonnage ADAS de55%(de 48 minutes à 21,6 minutes) par rapport aux systèmes analogiques traditionnels basés sur des cibles. Il a également réalisé un99,2 % de taux de réussite pour la première fois, minimisant les étalonnages répétés et améliorant le débit de l'atelier. Le système génère des rapports d'étalonnage numériques infalsifiables avec des données d'alignement de capteur horodatées, qui sont automatiquement stockées dans le cloud et accessibles aux constructeurs OEM, aux compagnies d'assurance et aux organismes de réglementation-pour répondre à la demande croissante d'enregistrements de service ADAS traçables dans les réparations post-accidentelles et les réclamations au titre de la garantie.
« Le CSC‑Tool X 20 n'est pas seulement un appareil d'étalonnage ; c'est un écosystème numérique qui prépare les ateliers à l'ère des véhicules définis par logiciel », a déclaré le Dr Thomas Weber, directeur technologique chez Hella Gutmann Solutions. "À mesure que les véhicules deviennent de plus en plus connectés et autonomes, l'étalonnage ne peut plus être une tâche manuelle et isolée. Notre système connecté au cloud garantit que chaque étalonnage est précis, conforme et entièrement documenté-, établissant ainsi une nouvelle norme de qualité de service ADAS dans le monde entier."
Le CSC‑Tool X 20 sera disponible pour une distribution mondiale à partir du printemps 2025, avec des expéditions initiales en Europe, en Amérique du Nord et en Asie du Sud-Est. Il est compatible avec tous les principaux systèmes d'ascenseur et d'alignement d'atelier, y compris les propres équipements d'entretien des roues de Hella Gutmann, et offre une intégration transparente avec des outils de diagnostic tiers via des protocoles API ouverts.
